怒海争锋

欣赏《怒海争锋》，就像欣赏一座流动的英国生活。

漂泊在外，却始终坚定前进的方向，万般困难，也始终坚持到底，明知危险，却依然义无反顾。

对于一部用意识形态观点看来，就是资本主义国家为了殖民利益争斗的影片来说，更多得是在个人英雄主义的基础上充满了集体主义精神，在战争中充满了人文主义关怀和对自然的崇敬。

影片中的战斗场面激烈而充满智慧和勇敢，穿插的随性医生的生活研究细节充满了人文关怀，不论青年与否，年长者的关爱与兄长的爱护温情动人，不苟言笑的指挥与幽默的生活态度，内心理想的热血不断冲击着对目标的追求。

医生与舰长直接朋友、同志、助手……也许还有大小提琴的协奏，都在时时处处的细节中显示在紧张的战斗中仍然充满了生活的快乐。

医生少有的雪茄显示了朋友之间生活习惯和态度的相互影响，不杀人的医生拿着枪冲进敌舰时候，已经是战士的一员；舰长为了医生的生命而暂时放弃眼见在手的目标，却在无意间获得战斗的灵感，帮助走向胜利的大门。

一般汉子电影里没有女人，对于坚韧的人来说，失去一只手并不能影响他的生活，无外乎就是改变既定的生活目标；对于怯懦者来说，草草结束生命意味着一切归零。

轻快的英格兰提琴音乐久久萦绕耳边，短暂的迎来更加更加激烈的战斗，却充满热情和激情。

回到意识形态的认识，对于海上霸权的理解，更应该站在国家利益和民族利益的角度理解，对于一个弹丸岛国，只有跨出国门，在波涛中争锋，才能求得生存。

泱泱大国的傲气并非在敌人的枪炮面前被迫打开国门，而是自己的封闭导致落后，唯有开放的精神和态度，广纳的胸怀，才能学习、发展。

什么是大片，什么是好电影，不管影评人怎么评价，不管别人如何看待，也许是因为木讷，所以看了无数遍才慢慢将电影本身的情节和细节的处理多少看出点味道。

对于情节来说，主人翁遭受了一次次打击，却能用勇敢和智慧与敌周旋，最终胜利，其间过程如此辛苦，也充满了自身长期的刻苦和经验，还有对敌深入的了解和充分的准备。

电影就是用短暂几个小时的时间讲完一个故事，而故事的情节疏密就是编剧的水平了。

今天在看8月版的《城市》，最后几页的一个观点就在里面，有的人胡吃浑死就是一生，有人一生独到上下五千年，时间长短差距不过如此，然而生命是可以有密度的。

一部电影就像主人翁一样充满了生命的密度，在有限的时间讲述精彩的故事和丰富的情节，实在精美。

此时，耳边随响起提琴的优美音符，望着屏幕里远去的帆船，心中无限涟漪。

这是个感情泛滥成灾的年代，好象什么东西都必须与爱情挂上勾。

在电影院门口的时候，当我点中这个片子的时候，妈妈的态度很生硬的表达着“随便，依你的意思为意思。

”当然我不是横行霸道的女儿，其实，对这样休闲的享乐，我很少强硬的表示我的态度。

我妈妈的眼神看着另外一张海报上的裸露着长腿的美女，因为有美女我们知道肯定会爱情。

可是我逃脱不了海洋的诱惑。

好象从小都很喜欢蓝色的东西，许是我的名字就适合和蓝色放在一起，我的名字的意思本来也是可以引申到海洋里。

这片子，我看定了。

我就是这样想的。

除此以外，我们再没有机会看到几百年前，古代的船，古代的船员生活。

晃晃悠悠的，船上的生活展开了。

吊床吊床，我错鄂而又兴奋，然后黑夜之中，却引来了战争。

是的，虽然我不喜欢战争，但我得告诉大家这是一个战争片。

几百年过去了，历史是什么我们今天已无从得知，这部片子不是一战、二战的背景，我们并不需要从战争中企盼和平，或者这世界永远有或者这世界永远有野心，有强权，而有时，战争也不过是一群狗咬狗。

但我们永远还是敬重，与自我挑战，与天斗，虽然有时，天不作美，虽然有时，我们甚至还分不清什么叫强者。

敌对的一方，已经有了先进的技术，而这一方，却是以弱胜强，我喜欢船长那几句鼓动人心的话，喜欢他们在暴雨之夜里拉开了全帆前行，喜欢他们在船上唱的歌，喜欢用豪迈的情怀，表达他们的思念。

他们思念家乡，思念亲人，可他们爱着这海，漂泊着，享受着。

我想把那段歌录下来。

记住我在这中间感受到的乐观的面对寂寞和恐惧。

我要说说这故事里的人物。

多数的他们都离不开死亡。

有一段是船桅在暴风雨中被刮倒了，有一个船员就随着船桅掉落在水里，船桅拖着船，可能会弄翻船，船上有几百条生命，而那在海上奋斗的人，只有一个。

就是这个在数量上的绝对弱势，那个船员还在不停地向船游过来，船长砍段了船桅。

电影院里面一片沉默。

故事里有一个见习上尉，他犹豫，胆怯，发现敌船的时候还不敢拉响警报，不象是军人，船员们说有他在的时候，就有不幸，他是被诅咒的人。

于是在一个黑夜，他抱着铁球沉入了海底，浮出来的海面的是那张惨白的脸，睁着的双眼象永远无法合上。

电影院里面一片沉默。

可是他临时之前说了一句话，“明天天会晴的，我知道。

”于是天真的晴了。

我们才发现人类忘记伤痛如此容易，是的，我们都不是强者，但我们有时必须勇敢，因为我们在面对死亡的时候无路可退，我们在面对挑战的时候，必须迎难而上。

有时我们不幸成为悲剧人物，我们跌倒了，无人扶起，我们死亡了，化成了尘埃。

我们无法选择改变过去，所以我们前行前行。

我们可以悲哀，但不应该伤感。

就是有这么多苦楚我们才珍惜活着，就是这么多死亡，我们才更珍惜乐观。

然后我思考了一下勇气，真的，什么是勇气呢？

我们承认死，勇于死，或者也是一种勇气吧，而我们忘记伤痛，忘记不幸，也许，只是也许也是一种勇气吧。

于是另外的人物也慢慢浮现在我的眼前，一个十几岁的孩子在战争中失去了自己的右臂，可是他躺在病床上看书。

船上的医生，自己取出自己胃部的子弹。

我喜欢这部影片的这些片断，是的，我们也许就是应该忘记那些伤痛，我们要活着活着，然后迎向明天的晴天。

喜欢那在没有战争的时候，他们拉着琴，喜欢他们在船上修理那被击坏了的船首像，老天保佑，我终于看到了船首像，为此我微笑了。

这是个纯男性的电影，我已经说过了，没有爱情，海报里没有女人，电影有一个惊鸿一瞥的女人，不过她无足轻重。

所以我想应该会，也会有很多人会把里面的友情加入很多暧昧，于是我知道肯定有同人。

可是当一个男人为另一个男人放弃去追逐敌船，去追求自己野心和成功感的时候，为了让重伤的他看到那美丽的海岛上濒临绝境的生活；而当另一个男人，为了告诉这个男人，敌船出现的时机，放飞了笼子里各种的生物，我感动了，不是为了爱情。

不是为了肉体的吸引，只为了那种尊重和理解。

我忍不住想，这个爱情泛滥成灾的年代，您得给我留一些空间。

所以请别，别用爱情玷点了他们的友谊，别让那爱中的性让我看不到纯洁。

请让我知道无索求的友情，知道广阔天地中更广阔的人心。

喜欢了很多年的海，而且很固执地认为海应该是蓝的，在上海的时候见过黄浦江的入海口到是失望过，后来又有一次出入浦东机场，那个时候才听说机场是建在海水边，就好象是汪洋里升出来的一条船，有人问过我，若是生在古代我会选择做什么，似乎，想来想去，不喜欢政治，不喜欢金钱，就是还有片蔚南色的在吸引我。

我很高兴，有这么一个刚过冬日的日子，我看到了古代的船。

在我看来，电影讲的就是这位英国战舰舰长，如何带领团队完成不可能的任务：追击强大的法国战舰。

在过程中，如何克服种种困难，处理种种问题，展现领导风范。

同时，对中世纪航海、海战的细节描述，令人身临其境。

1. 对水手（下属）。

不能当朋友，要展示力量。

力量带来尊敬，尊敬带来纪律；有奖有惩。

（被诅咒的军官、敌船模型）2. 对医生/朋友/科学家。

服从大局，完成任务为重；但有生命威胁时，放弃任务。

（登岛前发现敌人踪影、医生意外中弹）3. 对传统/信仰。

明知没道理，但无办法。

（自以为受诅咒的教官）4. 对敌人 1）坚定信念。

明知对方强大，毫不畏惧，积极想办法 2）做好准备。

训练开炮速度。

3）灵活应变。

利用大雾天气逃脱、小船做伪装黑夜引开、伪装捕鲸船麻痹对手。

4）胆识+纪律，战前动员：目标、分工、使命感。

奇怪的是：没有后手。

如果没有把对方主桅杆打断，这仗还怎么打？

没听到计划。

另外，既然打断了，为啥急于登船？

别人的水手比你多啊，不是应该利用对方无法移动的劣势趁机扩大优势吗？

船在浩瀚的大海漂泊，穿越时光堆砌的海浪，什么是尽头，有时候暴雨狂风，有时候风平浪静，但幸运的杰克船长仍旧拿着伸缩望远镜执行着大不列颠给他的使命，医生也很无奈，什么时候才可以抓到不会飞的鸬鹚，总之海山的一切除了狂暴的战争都是和谐的美

——题记：因为有了海洋文明，才有了真正探索发现的时代；因为有了远征，这个时代才得以实现。

这个时代人们的任何成功，都最终归因于信念并得益于勇气。

在影片《怒海争锋：极地远征》中，讲述了杰克船长率领的英国军舰惊奇号征战法国巡洋舰地狱号的史诗战争。

尽管有敌舰地狱号存在，但是我们用一个单独的视角，从始至终都死死盯在惊奇号这一条船上、伴随着远征遵从着一条单独的航线，这让我们承担了一种孤独中勇往直前的命运，或许只有这样我们才能真切地体会到使命的意味。

地狱号起初偷袭惊奇号的神出鬼没，让我感到了一种未知的压迫感。

征战的目标（地狱号）既凶险又神秘，好在这个目标是确定的、毫无疑问的，这在杰克船长坚定不移的神情上可以看得出。

杰克船长根据经验、应变的机智乃至远洋的见识摆脱了敌舰的偷袭，易守为攻，凭借信念与勇气开始了新的征程。

海洋是自足者的地狱，因而他是人类梦想的载体。

没有未知，那梦想就如同陆地的尘埃缥缈轻佻、死无生气，只有海洋的波涛连贯、厚重、富有生机，才能够时而舒缓时而汹涌，如同人类探索的目标充满了祝福与诅咒，象征收益与风险并存。

有所准备的人会避开风险另辟蹊径追逐目标，毫无斗志、心性乖戾的人坐以待毙，被目标反戈一击。

影片中对拿破仑时代大远洋战舰成功地进行了真实再现，使我深刻感受到航海事业的博大精深。

发生在这艘深海战舰上的是一个庞大的工程，从船本身的修缮维持、改造更新，到生活物资的补充，从人事管理到心理干预，从战事部署到临场指挥，一切都在这个汪洋上的木块中操控维系，不能有半点的遗漏与怠慢，否则，逃往的可能性只能为零，剩下的结果只有两个：葬身大海或沦为阶下囚。

一艘大船在众人调配合理、团结协作中按照所需屡屡变化，唯一不变的就是整艘船的稳固结构与稳妥前行的海上步伐。

海上发生的任何事不曾有半点差错。

船上两个人印象最深，船长杰克（拉塞尔克罗 主演）与医生斯蒂芬（保罗贝特尼 主演）。

杰克的任务，医生的科研，代表了那个时代人们对梦想追逐对未知探索的两个方面：对主观世界的征服和对客观世界的追求。

但是在一个携带自然学家兼职医生的巡洋舰上，科研能如诺言般神圣，值得尊重与满足，但却不可能像征伐和炮击来的实至名归、立竿见影。

所以，那依旧是一个争夺海上霸权的时代，依旧是一个用火炮和佩剑叩开世界、拉动文明的时代。

但是，战场之外人们对自然的兴致盎然与新鲜技术的迫切追求，更多能折射出人们对科学的崇高敬意，这是一种推动人类进步的原动力，既发端于人类的天性，又关乎于人类的所需。

而医生对自然的孜孜不倦、杰克船长对任务的忠于职守，也意味着人类自觉进步的坚定步伐，这需要伟大的信念与强大的勇气，来承担人类在实现自我、创造未来过程中面对的巨大挑战。

因而，尽管历史屡有偏颇在所难免，但时代终究是进步的。

思想烦乱。

把过去写的一些东西翻出来看，觉得现在自己还是比较接受下面这篇文章的观点：重要的是生活这部电影要演得精彩，而不在于影片的主角的身份是王侯将相还是无名小卒；重要的是追求幸福而不是追求成功。

如果理想成了吃人的怪物那就不要再追求那样的理想了。

把以前写的东西再贴一遍：（2007年3月2日）丽曾经说我看的名人传记几乎全是叱咤风云，在历史中呼啸的那类人的。

而她呢，却认为相对平凡的人的生活或许不惊天骇地，但精彩程度却不一定比那些风云巨子逊色多少。

这大概是大二时她在给我的一封信中谈到的话。

当时读了并未太多在意，甚至对她的这种想法有些淡淡的轻蔑。

今天上午，电视里在放《怒海争锋》。

以前就看过了，但并不妨碍我津津有味地再看一遍。

就在这时，我忽然意识到：这整个故事几乎全部发生在一艘十九世纪初期狭小的木制帆船的空间内！

主人公的最高身份也仅仅是一条普通军舰的舰长而已，没有什么赫赫地位。

不是呼风唤雨的历史名流，没有驰天骋地的壮阔空间，可这一点也不影响我看这部电影的兴趣。

还有那部我看了数十遍的电影《肖申克的救赎》，安迪不管多么成功的逃了出去，也成不了书写历史的人。

可这也并不影响我从一开始就把他当作英雄，当作不比恺撒逊色的英雄。

从一开始我就认为，安迪也是帝王，自己生命的帝王。

本来人生就是一部电影，我们每个人都在扮演着自己的角色。

只是扮演得好的，他这部电影会更精彩出色一些；差一点的，可能平乏无味，白水一杯。

写到这里，我忽然想到一个令我十分激动的观点：在我们自己的这部电影里，不管我们愿不愿意，我们都是主角，而且是唯一的主角。

上至国家元首，下至走卒挑夫都是我们的配角！

所有在我们一生中发生过的历史性的时刻，如果我们有亲身参与其中，那这些惊天动地的事都是剧情；而如果我们完全没有沾边，那么这些大事件不管它多么辉煌，多么黯淡，都只不过是这部戏的背景而已。

真正伟大至尊的，只有我们自己，因为我们自己才是这场戏的主角！

西方那些先贤圣哲们宣扬人人平等。

从这个角度看，的确人人平等。

因为每个人都只不过是别人的配角而已。

不管他（或她）的身份多么尊贵或多么卑微。

前两天，也是像今晚这样的深夜，我翻到一份很多年前写的感想。

在那篇感想里我感叹自己的理想已经由照亮前途的明灯变成了向自己索要一切，包括灵魂的怪物。

感觉自己的生活正在被自己的理想一点一点吃掉。

这篇大概六，七年前写的东西很快就被我忘记了。

或许当时认为发出这种感叹是一个人意志不坚定的表现，是一种软弱的表现，不应该让这种声音在心里留存。

现在回顾再想：我所谓的理想在很大程度上真的成了挤掉我生活中许多色彩的吃人怪物。

我喜欢掌握很多信息，并独立分析它们，然后向别人提出我的观点，指点别人的这种工作。

感觉会很有成就感。

于是我认为成为投资银行家应该找我最理想的职业。

问题在于这种职业工作强度超大，一天工作14，15个小时是很正常的工作时间。

而我是一个还有许多其他爱好的人。

比如，我一直想系统地研究一下英国中世纪的历史，想一直保持对文学作品的爱好等等。

如果我真的从事了投行工作，这些其他爱好都可能被挤掉。

就像安迪，如果他不是遭冤枉入狱，他可能一辈子都没有时间去享受他雕刻石材的爱好。

单从这点而言，考不上上财的研究生或许是件好事。

这次回家，家里找老妈的电话很多：都是一些三朋四友询问基金的事。

我妈充当了一个免费证券分析师的角色。

她也同那些在证券公司工作的人一样，关心每一条影响市场的信息，独立分析着它们，并从自己分析判断的结论中获得收益或承担风险。

所不同的是，那些正儿八经的证券分析师受过完整的全套教育，我妈是四十五六岁时开始自学的。

那些CFA们每天都有很大的工作压力，而我妈完全随自己心情调节压力。

而更让我吃惊的是，我妈除了学得不够系统不懂涉及数学部分的知识外，她几乎掌握了我考研究生金融部分的大多数知识！

我很快意识到，我完全不用读什么金融学研究生照样可以参与进金融界，一样可以亲身经历“黑色星期二”之类的大事件。

同时也不用挤掉我其他爱好。

因为我没有那种正式的金融工作者的压力。

解除了非当一个CFA不可的精神枷锁之后，我反而有了更广阔的生活空间生活方式去追求。

我可以继续考金融学研究生，只要我愿意。

不过再也不用那么急迫那么不计代价地去考了。

准备研究生考试可以学到很多知识，而且如果考上了还可以继续恣意读书。

我喜欢有一大段时间让我安安静静读书的感觉。

我也可以不用去念那个硕士。

我可以先找份工作，现在就开始体验一种全新的生活。

社会本身就是一本包罗万象的厚书，足够我读上一辈子。

而且可以确信：这本书里有更多需要我调动自己全部潜力去应付的难题。

在挑战这些难题时，我的生命也会因此光彩炫目！

只要足够精彩，任何一部影片（不管它主角身份是成吉思汗那样的一个旷世英雄还是阿甘那样一个低能弱智）都有可能获得奥斯卡奖。

平凡的身份不等于平淡的生命。

我们有责任去扮演好我们自己的角色，把我们自己生命的电影演得精彩迭出，缤纷昂然。

然后在我们两鬓斑白时，独自回忆自己这一生，一幕幕在我们脑海中回放，感觉每一幕都没有一个多余无聊的镜头，这时我们会在自己心中为自己颁发一尊奥斯卡奖！

这就足够了。

军官候补生（midshipman）的位阶则比较模糊，他们多是未成年的少年，在军舰上实际学习航海和作战。

这些少年通常都是中产阶级家庭的庶子，大约在13岁就上船担任军官的杂役，两年航海生活后，15岁时可以透过介绍人成为候补生，满20岁时就可以参加尉官考试。

这些是规定，当然就有很多人想办法“规避”，例如虚报年龄，假造资历（名字登记在船上但实际上没有上船那么久），大名鼎鼎的纳尔逊18岁考过尉官，20岁升舰长就是一例。

当然也有运气或关系不好的，他们可能头发都灰了还是个候补生，怎么样也考不过。

虽然有些弊端，但是这个制度大体上还是好的。

这些候补生从实际工作中学习，跟士官长，士官，以及水手们一起并肩工作，在桅杆上爬上爬下，在底舱中挥汗如雨，比较可以了解下层水手们的想法。

当他们以后成为尉官，舰长，甚至将军时，这段经验会对他们的领导统御大有帮助。

海军候补生们，吃住都在这最底层甲板上的住舱里，它位于军舰水线下面一个污浊的地方。

在那里，储藏室内变质的黄油和乳酪散发的腐烂气味和舰底污水晃动时发出的恶臭混合在一起。

吃饭用的餐桌还是军医治疗伤员的工作台，据说有经验的人才可辨别出哪是肉卤迹哪是干血迹。

　这里玩笑粗野，体罚盛行，根本不是娇弱的青年所呆之处。

候补生中的软弱者，经常受人欺侮和要挟，睡觉时吊铺被割断，衣服被盗，食物被偷。

　但是作为见习军官，这些青年必须忍受这种艰苦生活，他们要学会舰上几乎所有的工作，包括桅杆上那些危险的工作。

他们虽然很年轻，但是享受到海军军官的大多数特权。

他们对舰上的新水兵拥有绝对的权力，但他们经常滥用这种权力。

许多勇敢强健的水兵被迫顺从于那些脸膛修得溜光的年轻暴君的辱骂与鞭笞，根本谈不上向上级告状。

　有些海军候补生看去比他们的实际年龄还要年轻。

有一位年轻的海军候补生非常幼稚，他甚至还吃大拇指。

还有一位11岁的海军候补生出了洋相，被他当舰长的父亲当众打了屁股。

　　然而，并不是所有的海军候补生都年轻，有些人已将近50岁了。

这些人服完六年役后，没有通过晋升中尉的考核。

他们终身是海军候补生，仍然同那些喧闹的年轻人住在一起。

　　这一班以年纪与志向而划分的人逐渐养成了一种习惯。

每天晚餐后不久，一位年长的候补生把一把叉子插在横梁上。

这是向年轻人发出信号，要年轻人为他们取出吊铺，挂在舱内帘子隔开的地方。

这大概是为了好在那里做梦升官，也是为了使那些仕途不得意的人放纵地畅饮，他们反复陈诉自己那些使人听厌了的事情，尽情地发泄他们的满腹牢骚。

三年前标注的想看，到今天才看完，大概率就是因为这个破海报 ，实在是弄的人没什么欲望，还好最近翻到了，真的是好看啊，所有的海上画面非常真实，应该是实拍，除了一些战争场面略显局促，故事和节奏非常稳，就跟演员罗素克劳一样稳，他在电影中的角色是船长，我觉得他也是整部电影的船长，有他在就两字“踏实”，另外医生的原型很难不让人想到达芬奇，我更加欣赏他，真的是“文武双全”，其他的船员水手也是有血有肉，鲜活生动，凝聚力如此这般怎么能不势如破竹，比定能成为海上的开拓者，想想那时候的我们，历史一下清晰了起来，不服不行，我们只有认识到自己的问题，并且取长补短，才能走的更远，所有的自大固步自封只会让自己迷失，难道不是吗？

两个多小时，感觉自己就在这艘船上，跟大家一起出生入死，一点也不觉得乏味，关于电影最后一场戏，稍微圣母一点来说，野蛮残暴的时代终究会成为过去，看到法国英国的船员互相残杀，或许彼此并不认识，枪炮与大刀却无情的互相伤害着，文明从来不是与生俱来的产物，而是人类在一次次的屠杀中长出来的东西，从一颗种子到枝繁叶茂，都是用鲜血灌溉的，虽然动作片不需要去关注什么宏大的人类历史，我也只是谈谈个人观影的真实感受而已！

推荐！

该级共建造了5艘。

两艘被英国俘获，分别是L'Unité（联合号）和La Tourterelle（斑鸠号）。

法国历史中第一帝国时期的记录很少，没有提供此舰被俘获前的有关作战资料。

她的一生中——基于惊奇号而非联合号——以对赫尔迈厄尼号的辉煌战绩而著名，但她今天闻名于世，是因为作家帕特里克·奥布赖恩。

这艘真实的战舰，在她的关于虚构的舰长奥布里和外科大夫马杜林的冒险经历的小说中更富传奇色彩。

下面还原她的本来面目。

她作为联合号，1794年建造于勒阿弗尔，是一艘装备有24门8磅远程火炮的轻巡洋舰。

她在地中海（1796年4月，在中立国波纳，今阿尔及利亚的安纳巴）被英国护卫舰（三桅帆快速战舰）无常号（Inconstant）俘获，并改名为惊奇号（因为已经有一艘联合号了）。

（英国皇家海军的传统是俘获敌舰从不改名，以此炫耀战绩，羞辱敌人，除非惊奇号这样的特殊情况。

）她的缆绳被取下，并按一艘28门火炮的战舰进行重新武装整和归类。

事实上，惊奇号的主甲板装备了24门32磅加农炮，后甲板准备8门32磅加农炮，前甲板还有4门6磅远程火炮。

这使她很难定级，她一直被认为是一艘五级战舰，直到1798年她被重新归类为六级战舰。

在爱德华·汉密尔顿舰长的指挥下，她于1796年7月航行到牙买加。

她一生中的辉煌时刻是在1799年10月24日极其大胆的干掉了护卫舰赫尔迈厄尼号。

赫尔迈厄尼号的全体水手兵变，杀死了他们的指挥官皮各特舰长和他们的军官。

这艘战舰投降了法国的盟友西班牙。

她停靠在有装备着约200火炮的海岸炮台保护的Puerto Cabello的海港（今委内瑞拉境内）。

惊奇号的小艇在舰长汉密尔顿的带领下，冒着被巡逻炮舰侦察和炮击的危险前进，登上了全员戒备的赫尔迈厄尼号，清除了甲板上的抵抗，将她开了出来。

他们的损失是12人受伤。

西班牙遭受的损失是119人被杀，97人受伤。

舰长汉密尔顿因此被授予爵士，赫尔迈厄尼号回归海军阵列。

1802年2月，惊奇号回航英格兰，在Deptford被卖掉。

美国电影《怒海争锋》（2003）是一部反映拿破仑时代英、法两国海上争霸的电影。

据说这部电影是从一个系列小说（5本）进行整合改编而成，还获得了奥斯卡的好些提名。

影片的立场完全是站在英国一方，而对法国一方完全持乏损的态度。

法国军舰名称是“地狱号”，被形容成一艘“鬼船”，四处掠夺英国的捕鲸商船，更像是一艘海盗船。

关于这部影片，当年我是从影碟店中租来的碟片，在电脑上放映的，播放时画面较暗，一看就是盗版翻拍的。

当时看这影片时，并没有引起我的什么兴趣，中途睡着了，对海战发生的原因过错全是稀里糊涂的，战争场面也没有留下什么印象，还以为海战的地点是在北大西洋靠近北冰洋的地区。

这是重新从网下下载观看，画质清楚多了，也全程看完了影片，也不再打瞌睡了，但总体感觉该影片还是不怎么样。

不过，也总算弄清楚了海战的地点并不是北大西洋，而正好相反，是在南大西洋与太平洋交汇的合恩角附近。

对于该影片，在我看来，《怒海争锋》应该算是一部舤船时代的航海电影，而不是海战电影。

为什么这么说呢？

整部影片138分钟，除了开头和结尾，英国军舰惊奇号与法国的军舰地狱号发生了海战外，其大部分时间讲述的都是惊奇号在沿着巴西海岸，一路向南追踪地狱号的过程中，海船上常发生的一些事件，比如：军舰上的威权式的管理体系，水手们对厄运的恐惧，船员的自杀、哗变的可能、缺水的困境、无风的困境、海岛上的稀有物种收集……。

这些情节都与海战没有多大关系。

另外，我个人认为，该影片还存在以下四方面值得推敲的地方：一是作为海上的军事行动，不可能只有一艘舰船，往往是好几艘共同协作开展对敌方的围剿行动。

而敌方也不可能只有一般舰船，也应该是好几艘。

影片中更像是单打独斗的私人行为。

二是无论是哪个国家哪个时代，都不可能让一群小孩子随意上军舰的，更不可能担任什么重要职务。

三是在一艘军舰上，不可能只有一个医生，往往有好几名，最少也要有一名副手，否则医生死了，谁来救治受伤的士兵。

四是无论是商船还是军舰，在大海上，一般都不会对一只追随飞行的海鸟开枪的，因为海鸟的出现往往预示着附近有海岛或陆地，开枪打鸟往往会被迷信的水手们认为是件不吉祥事，会带来厄运。