火车司机日记

「我父亲和我撞死过53个人」「40个男人，13个女人」「加上我祖父撞死的有66个」「我们从来没被定罪，因为这根本说不上犯罪」说这话的可没有一个叫李刚的爸爸，也不是什么有背景的深夜飙车爱好者。

而是一位塞尔维亚的老司机。

火车司机。

当地的火车铁轨旁鲜有防护，地形又复杂，因此隧道口、山旁的铁路转弯处都成了事故的高发地点。

加上丧生者中不乏自杀者、酗酒者，因此火车司机生涯中撞死过人不是什么稀奇事。

事实上这位老司机的同事们，人均撞死人的数量在20个左右。

这样沉重的话题却从当事人的口中轻描淡写地说出来，甚至还赋上喜剧的色彩。

「有一颗人头卡在了后视镜上」「只要火车一开动，那颗人头就冲着你眨眼睛」

这就是塞尔维亚今年准备申请奥斯卡最佳外语片的影片《火车司机日记》。

片头就是老司机伊利亚的一起撞击事故，即便紧急刹车，还是将一辆停靠在铁轨上的小型客车撞飞了。

车内的一支乐队被撞得肢体破碎，头颅横飞。

事故发生后，心理医生依照惯例来安抚出事的司机并对试图对他的心理状态做一个评估，看他是否能够继续胜任这一工作。

但听闻老司机的叙述之后，反倒是两位心理医生听不下去了。

距此事不久后，伊利亚在行车途中又遭遇了得知自己被遗弃而试图自杀的孤儿院少年西玛。

好在这次制动效果很好，西玛没有殒命与车轮之下。

终生未娶，膝下无子的伊利亚决定收养这个可怜人儿，他和丧子的邻居、同样也是火车司机德拉甘以及他的妻子茜达共同承担起了抚养西玛的责任。

西玛渐渐长大，也逐步树立了当一个火车司机的理想。

而自己就是火车司机的伊利亚却是坚辞反对，并且告诉他人但凡有选择就不该当个火车司机。

于是伊利亚为西玛找了一份火车调度员的工作，而在实际的工作中他却被支使去洗火车头，同住的那家人对他也很不友好。

在现实的挫败中他又无比渴望起火车司机的那种风光来。

这时他养父的同事留巴提出来要教他开火车，他迟疑了一下就跳上了车。

留巴教了一些基本操作后，就心大地跑车厢睡觉去了，而就是这么巧，出现了西玛搞不掂的故障。

在寻找留巴未果后，他拨通了养父的电话，在养父的逐步指导下，他……吓得跳车了。

养父见他偷偷开火车知道没法阻止儿子，于是主动手把手教他开火车。

而火车司机这个职业的艰辛这才渐渐展开。

倒不是开火车操作有多难，而是在西玛学成出师即将独立驾驶火车的庆祝宴会上，每个他的同事都向他提起了自己撞死人的经历，还提到了一些被撞击事故误伤的同事：这位在行车时遇到了自杀者，自杀者的手臂撞破了前窗的玻璃，手指把这位司机插瞎了。

在交谈中他还得知了一些更可怕的消息，就是火车司机会亲手撞死至亲的诡异传言。

像是隔壁的德拉甘大叔就撞死了亲手养大自己的祖母，而自己的养父则撞死了也视如己出的隔壁家德拉甘的孩子。

而且养父的挚爱达妮卡也是死在火车的车轮之下。

这种种吓坏了西玛，他开始畏惧起撞人这件事来，每到隧道口、山旁的转弯处他就减速，常常因此延误。

不止如此，他还日不能食，夜不能寐，整个人日渐消瘦，养父目睹此景后意识到在儿子的职业生涯中不撞死个人，他就毁了。

本来想花钱雇个自杀者专门死到儿子行驶的路线上的，但人家说了，我反正要死了，死哪不是死，何必大费周章。

最后父亲准备牺牲自己来成全儿子。

父亲横卧在铁轨上，静静地等待死亡，然而儿子驾驶的火车却停在父亲的身后。

原来儿子已经撞死了因为意外车子卡在铁轨上的留巴。

自然是一个皆大欢喜的结局。

大家看来，这自然是个极其荒谬的故事，而且悲伤的故事内核在包裹着一层喜剧外壳。

但是这种戏谑地调侃死亡并没有让生命的重量减轻，传达出的并不是对生命的轻视，反而是一种沉重和无奈。

而火车司机他们也不是刽子手，他们当然心存歉意，他们同时也是受害者：有的因为撞击事故失去了生命，有的落下了残疾。

德拉甘夫妇失去了爱子，德拉甘还失去了祖母，伊利亚则失去了爱人。

他们长久地沉浸在失去亲人的痛苦之中。

火车司机这个职业伴随着伤痛，也就是为什么伊利亚说但凡有选择的人都不会当火车司机。

但片中还是强调了火车司机的职业精神，像伊利亚说的那样“你知道我撞死了多少人，但你知道我救了多少人吗”。

除了生命和职业的主题外，养父与养子之间还构成了一个成长的主题，养子在养父的教导下成为了一个合格尽职的火车司机，而养父也在教导和拯救养子的过程中，走出了对曾经爱人的臆想，坦然接受了新的爱情。

当然整个火车死亡的事件和片尾与自杀者的对话也曝露了很多社会问题，自杀的原因和政府对铁路监管以及自杀的不作为之类的。

内涵丰富之余，这种继承了前南斯拉夫电影遗风的喜剧风格也让我感到惊喜。

像是《爱上列车的狗》、《特别治疗》都是这样笑中带泪的片子。

让人惋惜的是，随着业已成为历史的南斯拉夫，原本已经颇有声色的南斯拉夫电影渐告衰落，回想起《瓦尔特保卫萨拉热窝》、《桥》以及南斯拉夫三部曲等作品时，免不了唏嘘。

而兴极一时的萨格拉布动画学派也已式微。

怎么说呢，希望这些国家都能承继前南斯拉夫那种对艺术的热爱，为世界文艺带来更好的作品吧。

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南斯拉夫电影最有名的应该就是库斯图里卡的南斯拉夫三部曲了《底下》《黑猫白猫》《生命是个奇迹》，同样是用特有的诙谐的影调展现的却是南斯拉夫那段铁托时代时代骇人听闻的各种战争、政治等等。

总觉得这种带泪的微笑，这样的黑色幽默比起那些内容与手法都沉重无比的方式要让大众好接受，也更加引入深思。

记得曾经有人说过，悲剧是最容易做的，苦情、灾难是所有人的泪点；但是喜剧是最难的，做不好就像是国内所谓的爆笑喜剧，是一种生硬的挠人胳肢窝的难受……而要做到这种笑中带泪是最难吧。

毕竟话题这么沉重，如果不算过度解读的话，谁不是负罪前行呢？

而如何处理人类本身的恐惧，如何与恐惧与罪恶同行这是一个很沉重的话题。

往大了说去，整个基于耶稣基督的欧洲文明，不都是在探讨的这个问题吗？

撞死人，火车司机在乎吗？

当然在乎。

爱喝酒的硕士阿姨有说到“火车司机也可以是快乐的”。

但实际上，每个火车司机都不快乐，每一条人命，他们都记得清清楚楚，他们备受煎熬，每个人都撞死了许多人，每个人都撞死了至亲，每个人的至爱又由火车撞死。

柴油机叔叔撞死了养大自己的祖母，自己的儿子又被整个电影也被伊利亚撞死，伊利亚的挚爱也死于铁轨之上，火车轮之下，西玛从一出生就被父母遗弃……电影中的每个人都有这不能揭开的伤疤……而主角西玛初为火车司机由于对撞死人的恐惧，备受煎熬……但是他们仍然要生活，要有爱情……所以，在电影温情的画面之下，把每个人的伤疤揭开后，又想象性的给了他们一个愈合一个治疗的方式，艾丽娅有了西玛这个儿子，而且也接受了挚爱去世的现实，同时也接纳了新的爱情……但是这种愈合毕竟是想象性的，他们仍然活在恐惧当中，火车司机们聚餐欢迎西玛加入时说了“以后，梦中你还会惊吓醒来”……但这又怎么样，人可以慢慢接受这些，慢慢 习惯这些恐惧……毕竟，火车司机是无罪的。

南斯拉夫，塞尔维亚，克罗地亚这个南欧地区种族矛盾等等各种矛盾激荡的地方，很难说这个电影没有别的深意……火车司机撞死人，这个有没有政治上的意寓，很难说没有……好在，处理得很好，很压抑的设定但是，整个电影并不压抑……

「我撞死了六个吉普赛人」「一整支铜管乐队」「我把他们的胳膊和腿都撞掉了」「火车头上全是血」「有一颗人头卡在了后视镜上」「只要火车一开动，那颗人头就冲着你眨眼睛」…「我父亲和我已经撞死了53个人」「40个男人，13个女人」「加上我祖父总共撞死了66个人」「我们也从来没被定过罪，因为我们本来就没有犯罪」…

这个质感粗粒的塞尔维亚申奥电影一开篇就有这么一段。

两个年轻的心理医生在判断撞死人的火车司机是否有PDST，脑洞大的我从未想过火车司机职业生涯中会遇到这样的问题，在他们的职业生涯中平均要撞死20多人，虽然他们是无罪的，但一生要活在愧疚中，无法原谅自己。

电影里火车两次刹车停下，就像是命运的轮回，老司机伊利亚躺在冰冷的铁轨上，因为他深爱他的孩子，想用他的死来克服他的恐惧，也因为这份爱，一开始他不愿那孩子从事这份职业，不想他背负这么沉重的心理负担。

年幼的西玛从孤儿院拖着行李逃了出来，婴儿时期的他被放在一个装香蕉的箱子里丢在孤儿院门口，得知真相的他生无可恋想卧轨自尽，孤独的伊利亚刹车救下了这个无依无靠的孩子最后收养了他。

小小的西玛的愿望就是想成为和伊利亚一样的火车司机，但伊利亚却不希望他从事这份工作，但小家伙却自己跟了师傅去学驾驶火车又弄的一团糟，伊利亚去找那个司机理论，打了他一顿，告诉他西玛就是他的一切。

虽然不善言辞，又那么严肃古板，但这个男人内心却是那么暖那么温柔，爱人早逝，他就孑然一身，直到他重新有了西玛这个家人。

当你越是恐惧，越是要去面对。

经历过就会发现，原来就那么回事儿，很多事情我们无能无力，眼见悲剧的发生却没法去阻止，他们的内心会悲痛，但也仅限于此。

对于伊利亚来说，丹妮卡25年前就已经故去，而他身边也有一个他值得去爱的人。

对于西玛来说，虽然是孤儿，但却有伊利亚这样疼爱他的养父循循善诱。

你只记得我撞死过多少人，但你从未数过我救了多少人？

放不下，执念于此就会愈加痛苦，生活还要继续，无论如何，人生总要向前看的！

没有你的旅途就没有意义，伊利亚在丹妮卡过世后一直浑浑噩噩，直到收养了西玛，而西玛有了伊利亚的陪伴，也迅速成长起来，不再迷失。

男孩成长为男人不是靠教科书上教授的文化，而是需要历练。

年轻司机要成长为老司机也要经历很多磨难。

既然选择了这份职业就要学会淡定的面对突如其来的死亡带来的仓皇和恐惧，你不做这行，也有人要做，怀着对生命的敬畏，对职业的热爱，努力平稳行驶下去才是正经事。

…「我和我的儿子已经撞死了35个人了」「19个男人，16个女人」「如果算上我的爸爸和祖父撞死的，总共是75个人」「我们没有犯罪，但是我们真的很抱歉」

昨天晚上看完的。

乍以为是探讨死亡的黑色小品，刚看完时，会对以如此戏谑的方式说起剥夺他人的生命略感不适。

反绉了一阵子，觉得害行。

男主是充满了对剥夺生命的愧疚，不让儿子做火车司机还有各种戏谑，都是在处理这份无处安放的愧疚感。

最终他也因为爱，允许儿子寻找自己内心，也从事火车司机职业，并帮助儿子积极面对这份恐惧，也算是用升华的方式处理了内心的负面情感吧。

看到有评论说，只有南斯拉夫人会用这种方式谈及死亡，这苦难有多深重，内心就多狂野，这也算是斯拉夫人在苦难中升华出的勇敢吧。

最初看到这个电影的介绍，感觉很新奇。

电影拍惯了警察，医生，要来拍火车司机了？

其实还有一个原因是我的父亲就是一个火车司机。

电影的介绍有提示每个火车司机职业生涯中都要撞死十多二十个人，这个数字是真实的，也是让我们吃惊的。

不过，在中国，由于高铁的普及，高铁线路全封闭的原因，现在的火车司机不会再有撞死这么多人的可能性了。

像我父亲现在就是动车司机，他们的危险也降低了很多。

回到电影当中，由于电影中火车司机驾驶的还是普通火车，所以线路没有封闭，危险性依旧很高。

也就有了电影中发生的各种事。

对于我来说，这部电影讲述了一个特别容易吸引关注也有很大未知空间的职业的故事，同时，这也是讲述了一个老火车司机和他的下一代——一个新火车司机的故事。

火车司机的故事大家都听的少，所以这也是导演编剧可以大加创作的故事。

电影一开始就来了一段黑幽默：当两位心理医生来给撞死一车六个吉普赛人的火车司机做心理疏导时，他们问起“出事现场”的场景，听到火车司机的描述的那个“血腥”后，自己反而吓得够呛，真让人忍俊不禁。

这好像也是一个现实。

真正的老火车司机并不会在出事后害怕的要命，他们真正过意不去的，可能还是别的什么。

给我印象比较深的，还有两次刹车。

火车的运动速度比较快，一般刹车需要很长的距离，所以这也是造成火车司机即使在肉眼发现前方有人在轨道上并及时刹车也很大程度上避免不了死伤的原因。

让我好奇的有一个情节，为什么老火车司机愿意去卧轨来帮助新火车司机摆脱精神上的抑郁呢？

答案可能就在他自己切身经历的一件事上——就是他目睹了在铁轨上和自己打招呼的女友被另一辆火车撞死的经历。

这在他的心上刻上了最深的一道印。

如果他撞死的是他不认识的人，那痛苦可能是十分，但是如果他不幸目睹被撞死的正是他深爱的人，那痛苦可能有万分。

因为经历过这样的痛苦，他花了很长时间来“康复”。

而当他心爱的“儿子”面临着新火车司机所面对的“初撞”的极度恐惧时，他没有再旁观了，他选择了卧轨。

这是一个普通的火车司机所能给的爱，这也是一个普通人所能给的爱。

不过，幸运的是，这个“初撞”没有让老火车司机来给，而是一个“负责搞笑”的人来给的。

因为这学期上电影课看了许多保国电影，当时就觉得东欧电影虽然小众却总能戳中人。

即使这些小人物的故事大多没有英雄主义，没有完美爱情，也没有一波三折、波澜壮阔，但却总能在他们的身上找到自己熟悉的影子。

除此之外，东欧的风土人情，社会的样貌、症结也通过镜头里所探讨的、所迷惘的东西被我们所窥见。

火车司机日记 是我看到过得第一部塞尔维亚电影，这真是荣幸。

曾经坐了无数次东欧陈旧的老式火车，它们哐哧哐哧地行驶在山野间，磨平了坐贯高铁的急性子。

我去塞尔维亚的时候，也正是坐的这种老式的国际列车，而且只有三节车厢。

来回的火车都晚了点。

夏天最猖狂的时候，没有网络，没有冷气，有的只是窗外野蛮生长的东欧乡野，耳边车轮轧过铁轨的声音，还有心里遥远的目的地。

火车司机要学会如何在撞死人后内心重建，而乘客则是要学会如何在火车上消磨时间。

怡然敬父执，问我来何方。

问答乃未已，儿女罗酒浆。

似闻昨者赤松子，恐是汉代韩张良。

昔随刘氏定长安，帷幄未改神惨伤。

昔日太宗拳毛騧，近时郭家师子花。

今之新图有二马，复令识者久叹嗟。

鸿飞冥冥日月白，青枫叶赤天雨霜。

玉京群帝集北斗，或骑骐驎翳凤凰。

岱宗夫如何？

齐鲁青未了。

造化钟神秀，阴阳割昏晓。

荡胸生曾云，决眦入归鸟。

会当凌绝顶，一览众山小。

绝代有佳人，幽居在空谷。

自云良家子，零落依草木。

此皆骑战一敌万，缟素漠漠开风沙。

其馀七匹亦殊绝，迥若寒空动烟雪。

这个视角很特别，涵盖了生死、成长、感情、孤独等命题。

看过了死亡，才知道生命的可贵。

戏谑地调侃死亡，透着的是南斯拉夫这个民族的悲情。

人在濒临死亡时最清醒，开门见山 ，短小精练没有一处废镜头 ，丝毫不拖沓节奏刚刚好。

想自杀的人可别去卧轨了， 倒是死的痛快了你知道给人火车司机带来多大心里创伤么，结局出乎意料 ，还以为老爷子会卧轨死去 。

老爷子想象中的那几场画面非常棒 。

不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,

挺好的一个片子！

更重要的一点，可能全世界也只有南斯拉夫人，敢于以一种戏谑的方式调侃火车司机撞人了。

这欢笑的背后，是心酸。

这个民族的命途有多舛，他们的狂野就有多深。

悲剧将人生的有价值的东西毁灭给人看，喜剧将那无价值的撕破给人看。

这部片子其实是一部完成度很好又比较高级的悲喜剧，电影用喜剧的外壳包裹的其实是关于生死、成长、陌生人之间的感情以及爱情等等这样的人间主题。

很荒诞有趣，就像故事里说，只有在撞死过人之后，火车司机才是真的火车司机。