午夜计程车

夜晚总是一个奇妙的时段，也常常发生奇妙的故事。

每一个在都市路灯下不眠的独行者都有一个想要诉说的故事，或许美妙，或许惊奇。

他们都需要一个陌生的聆听者，不需要这个人参与，不需要这个人同情，甚至不需要这个人安慰，只要有个人在，就够了。

这个人暖暖的，这个夜晚淡淡的，这个故事却湿湿的。

都市的不眠又不语者，当是出租车师傅了，他们见了各种各样的人，也过了五颜六色的夜，更听了百感交集的故事。

土豆自制网络剧《午夜计程车》让一位出租车司机师傅给我们讲述乘客的故事，这个乘客曾经就是你我，或也将是你我。

这是一部中日合拍的网络剧，由“文艺片男神”成泰燊、刘雅瑟、徐黄丽、李梦等实力演员主演。

该剧延续了日本经典“暖风”深夜剧《深夜食堂》的治愈系风格，制作班底也是原版人马，总导演萩生田宏治亦是执导了《乐园》、《神童》等多部作品的日本知名电影导演。

不同于原剧主要场景“食堂”，或许是在规避《舌尖上的中国》的锋芒，转而搬到了“计程车”上。

如果抱着看恐怖片《午夜出租车》剧场版的心态，你一定会失望的。

这里的夜晚或许没有妖魔鬼怪，没有一惊一乍，没有阴阳路和长发女，但一样触动你的心。

柴静说，“没有在深夜痛苦的人，不足以谈论人生”，这段话或许是深夜独行者内心的共鸣，其实这段话出自英国著名历史学家托马斯•卡莱尔，原文翻译是“未哭过长夜的人，不足以语人生”。

我们在白天生活在阳光和眼光下，唯独夜晚让我们面对自己。

《午夜计程车》的第一集是《明星乘客》，由当年的“鬼马童星”叮当出演一个浮夸的龙套演员，捧着斯坦尼斯拉夫斯基的著作照搬宣科，指导女朋友美欣，结果女友成名，自己沦落成洗车工。

司机师傅成泰燊作为聆听者也作为转述者，让叮当重新认识到自己，进而踏踏实实做起“工人B”。

人生充满了各种巧合，我们或许不能两次踏入同一条河流，但我们还是可以两次乘坐同一个师傅的出租车。

当然作为网络剧并没有忘了讽刺一下时下的电影创作现状和电影市场乱象。

在《四人乘客》中，四姐妹依次上车说话，也依次下车被其他人议论。

“老同学”是80后、90后不可跨越的一道明媚的忧伤，本来知根知底、同进同出的，时过境迁，而今或许天壤之别。

《午夜计程车》通过前后两次载程，将支离破碎的婚姻、光怪陆离的生活勾勒素描，无须赘言背后的勾心斗角，更不用闪回当年的青春年少。

这一集中成泰燊师傅没有说话，没有安慰，只是陪一个饥饿的人吃一顿饭，借给一个手机没电的人打个电话而已。

“熟悉的人”有时候极其温暖，有时候又极其冷漠，甚至让人恐惧。

你一定有深夜和一个陌生人说话的习惯，如果这个陌生人是成师傅这样的“大叔”“暖男”，那我们一定放弃所有戒备，可以痛快说话，也可以痛快流泪。

《午夜计程车》如《深夜食堂》一样是一部淡淡的骗子，它的故事发生在毫无波澜的夜晚，也适合我们睡前观看，窗外的车水马龙、烟花灯火都与我们没有关系。

它也让我们在喧闹浮躁的现代都市生活里重新寻找自我的本源，苦闷的时候我们在大街上跌跌撞撞，随便招手，“师傅，停车，听我说”，那将是多么奇妙的夜晚！

土豆网最近推出了深夜剧集《午夜计程车》，每周六晚上更新一集。

其实是否叫深夜剧，已经不重要，虽然是夜里上线，但网络的特性是可以随时随地通过各种终端点播，不像看电视，观众要跟着电视台的排播看（现在电视也有回看功能）。

视频网站竞争激烈，当下各家纷纷自制，但多数剧集不禁看、太水，而《午夜计程车》仿佛在寡淡的水里投入一颗浓汤宝，散开的是人情味。

《午夜计程车》到底是一部什么剧？

是土豆网和日剧《深夜食堂》的班底合作拍摄的以一个开夜班出租车师傅为纽带串出的一个个有温度的故事（《深夜食堂》也可以在土豆上观看）。

《午夜计程车》在剧的结构和风格上都复制《深夜食堂》，比如每集开始都有旋律相似的歌曲。

在山寨泛滥的网络时代，土豆和《深夜食堂》的班底合作是尊重版权的优良示范，而且《午夜计程车》也进行了本土化改良，故事发生地是上海，完全讲的中国老百姓自己的故事。

成功模式的复制是积累财富的重要手段，电视剧创意和形式一样可以复制，从商业角度讲，土豆是由渠道方购买《深夜食堂》版权播放，变成出品方联合日本公司打造新项目。

他山之石可以攻玉。

中国的网站不差钱，中国的荧屏和网络也不缺电视剧，缺的是有创意有品质的电视剧。

拍《午夜计程车》土豆请日本团队合作，保证剧集的质量和味道，一改此前网剧只靠噱头不讲质量的印象，《午夜计程车》的制作品质不仅不输电视上那些热门剧，甚至有电影的质感。

这是一个非常好的开始，为泥沙俱下网剧浪潮里注入一股清流。

《午夜计程车》延续《深夜食堂》治愈系风格，每集一个故事，展现人性最温情的一面，有浓厚的人情味，这也是这个剧集最大的特点。

《午夜计程车》的成泰燊和《深夜食堂》的小林薰，他们不仅是出租车司机和厨师，还有兼有主持人的成分，带动剧中其他角色，一起演绎让人回味的隽永小品。

在写此贴前，看过该剧三集视角不同的故事，分别是一个小演员的戏剧生活、失去儿子的老人与儿媳的母女情深和一个神秘老头的奇幻旅程。

以其中儿媳妇和婆婆那集为例，中间的联系人已经去世，但“母女”二人仍然有深厚的感情，换做平时的电视剧导演多数会煽得人泪崩，而《午夜计程车》走的治愈风格，半个小时的故事情节展现的是两个人的相互安慰与鼓励，以及创伤后心灵的重建，故事短小，情味绵长。

只是因为播出的渠道是互联网，《午夜计程车》被称为网剧，真是为网络剧提气，不夸张地说这个剧比一般的大银幕剧情片都耐看。

有眼光的电视台，完全可以买去在电视上播放。

如果你被浮躁山寨的网剧所伤，那么不妨看看《午夜计程车》，好剧真能舒缓神经，抚慰心灵。

看《午夜计程车》的时候，刚刚把自己开了十年的小白送去报废，虽然会有大白来接它的班，但想想3816天的风雪日晒的陪伴，还是觉得，像狠心送别的一位任劳任怨的老友，有些伤心而无奈的自责。

私家车是一个社交平台，载着家人和朋友，一路欢歌，那是长情。

与之相对应的，则是计程车，那是一程接一程的短途相遇。

每位计程车司机，每天都能来很多波次乘客，世界之大无奇不有，乘客也是如此，这样一来，司机的座位，犹如一个超小的戏剧包厢，每天通过敏感的耳朵，以及后视镜的视线，来欣赏一幕幕或长或短的悲欢离合。

由中日合拍，土豆出品的网络剧《午夜计程车》就通过剧中计程车司机成泰燊，展现给观众一幕幕他所目睹和感知的悲欢离合。

《午夜计程车》由土豆联合日本演艺事务所AMUSE、以及《深夜食堂》原班金牌制作团队推出的深夜自制剧，延续了前作的治愈系风格，但也因内地国情和风土人情的不同，而有了不少的变化。

如果说《深夜食堂》的饭馆，是敞开门开做生意，谁喜欢谁想去来者不拒，那么《午夜计程车》则在很大程度上，靠司机与乘客的缘分，毕竟计程车是一个流动介质，每次的服务对象也仅限于一小撮乘客，而非食堂小馆这样的，还可以感受到不相识的各方食客的交流与碰撞，这一程程的故事，都交付给了这位最陌生的“熟悉人”。

《深夜食堂》的设定场景比较固定，就是在一个深夜营业的小餐馆里，《午夜计程车》相对来说更丰富一些，不仅仅局限于一个小小的出租车内，而且也延伸至了一个小小的的士餐厅，各位相熟的计程车司机，会偶尔在那里遇见，餐厅服务员刘雅瑟，也起到了很好的剧情推动作用，目测几个边角，也或有更多的故事发展，最后呈现出一个小小生活圈的群貌，毕竟每个人看起来都毫不违和的成为《午夜计程车》的一份子。

以计程车作为故事发展的空间，并不会因为车厢的狭窄，而影响题材内容的丰富性，恰恰由于汽车的流动性，上车客人的不确定性，客人目的地的指向性，令这个车厢，成为整个城市夜幕下的生存状态解读，每一集都不局限于一个故事，所以我们从中不仅可以看到千姿百态的乘客，也可以看出司机成泰燊在工作状态中的心态变化，以及他所熟悉的车友及餐厅服务员们的生活状态。

小小的一辆车，看尽人情冷暖，挖掘平凡生活的不易，呈现对抗艰难的决心，尽管每段故事都足够吸引人，其实本剧最大的看点，还在于计程车司机成泰燊。

与《深夜食堂》不同，至少食堂老板还可以随时和大家交流，也可以通过美食来“勾引”出每位食客的故事，抚慰每位食客的心灵。

而成泰燊大部分时间，只是默默无语，开车前行，但后座的言谈举止，反应在司机的眉目之间，不动声色之中，却能让观众读懂一切，这或许就是他的表演功底所厚积薄发出来的张力吧。

《午夜计程车》虽然故事大多发生在夜晚，但看起来好不枯燥，无论是办公室的白领一族，漂泊在外的打工仔，还是脸如死猪的儿媳妇，经历丧子之痛的老妈妈，每个故事就那样伴随滚滚的车轮，悠悠然来到剧中，又渐行渐远的消失在空气中，留下的是更多对于人生，对于社会的思考，午夜的计程车，犹如一座移动的人间剧场，透过一位在深夜出车的计程车司机的眼睛，看穿世间百态。

上世纪20年代，海明威曾以驻欧记者的身份旅居在巴黎，那时候他身无分文，贫困拮据，但是他却深爱着那座像盛宴一般的城市。

咖啡屋的一角，一本笔记本，一支铅笔，他便拥有了整个巴黎。

而在40年后，海明威在回忆录《流动的盛宴》中说道：“假如年轻时你有幸在巴黎生活过，那么你此后一生中不论到哪里，她都与你同在，因为巴黎是一席流动的盛宴。

”一座城市，承载了太多的故事，熙熙攘攘，时过境迁。

上海作为《午夜计程车》的拍摄地，同时也是中国经济飞速发展最具代表性的城市，一辆计程车穿梭在繁华都市的深夜里，流动的夜色如同一场光影的盛宴，光怪陆离。

在这个人口两千多万的大都市里，计程车走走停停，穿梭不断，随着司机师傅的一句：“您到哪？

”开启了一个故事。

《午夜计程车》启用了温情日剧《深夜食堂》的原班制作团队，延续了《深夜食堂》的日式叙事风格，节奏平缓，细腻舒畅。

《午夜计程车》用十集的篇幅讲述了十个关于人间冷暖的故事，透过计程车司机的第三视角讲述平凡人物之间情感的交织，每一个个体都有各自的烦恼，生活羁绊，情感亲疏……而这一切都在成泰燊所饰演的司机大叔沧桑倦怠的双眼里，他透过计程车的后视镜，观看着车后座的“人间小剧场”。

成泰燊含蓄而不张扬的演技在《午夜计程车》中恰到好处，温情动人，娓娓道来。

在观影过程中，我不停地思考：人与人之间的情感亲疏的问题。

在这样一个物质膨胀，精神匮乏的时代，人与人之间的情感亲疏已然是现代社会最值得关注的命题。

尤其是在上海这样的繁华都市里，街上的人们行色匆匆，为理想，为生活，为了许多虚无而奔走着，而陌生人早已成为一个“危险”的符号。

在《午夜计程车》中，计程车司机与乘客之间的关系，既是陌生人与陌生人之间的亲疏关系被架空了，几近理想化的程度。

反观现实生活，我们几乎都会感到羞愧。

在《午夜计程车》的片头和片尾，宋冬野低沉的嗓音渐渐地唱响，他唱道：“匆匆忙忙地飞翔 ／只是为了回家／明天太远 ／今天太短／伪善的人来了又走 ／只顾吃穿”。

7月9日晚11点，我刚刚看完土豆的深夜剧《午夜计程车》点映，从卢米埃芳草地影城地下走出。

据宣传讲，这是一部由《深夜食堂》原班人马打造的中国姊妹篇，讲述一个上海的哥遭遇的一件件冷暖小事，故事地发生在上海，片头曲却是安河桥居民宋冬野的哼唱。

故事主攻治愈系，但彼时我在路边伸僵了手，毫不治愈地拦不到一辆车。

“我唯一的生活，就是在一条别人帮我决定的拥堵的路上，等待自己生命一点点的流失，换取这一点点我都不知道有没有意义的前行。

”很久之前曾在网上看到过这样一句话，来自于一名酷似哲学家的出租车司机无奈的吐槽。

这段子远离现实，并不好笑，散发着浓郁的无奈与自怜，更像是来自于一只身心俱疲的上班狗。

我曾经做过多年的上班狗，深知出租车对他们的意义。

我在上班途中利用副驾那不足一平的位置补觉，在下班路上冲出租车司机发泄我所剩无几的倾诉欲，在失恋的夜晚握紧啤酒让他们沿着二环线绕圈圈。

好吧，我承认，我对出租车司机有好感。

我甚至崇拜他们。

这是一个大时代，人们忙着挣钱、买房，目睹或是亲临一幕幕撕逼戏码，活得像早晚高峰的朝阳北路一样水泄不通。

我们没有时间倾听别人的小故事，同时也疏于表达，甚至连说一句孤独都觉得可耻。

可到了午夜来临前那短暂却难以消磨的时间段，我们看美国人的电影，看日本人的深夜剧，中国的影视工作者懒得搭理我们，他们在忙着抗日与穿越。

我曾不止一次想要去拍一部出租车司机遇到的故事，他们才是一座城市夜晚最佳的讲述者。

出租车司机们不矫情，他们总有独特的找乐方式。

比如摇身一变，成为一枚“流动的树洞”，收集每一个乘客留在车里的私密故事，然后分享给下一个陌生人。

洛丽塔与怪蜀黍，校服妹和西装男，夜场女与大学生，绿茶婊与逃单仔，千奇百怪的组合，在出租车司机的口中都讲得平平淡淡。

用我的朋友，的哥老王的话讲：他看过了许多风景他看过了许多美女他迷失在西直门每一次盘桥的光阴他品尝了夜的工体他踏过下雪的昌平区他熟记发票背后每一个人流过的泪水 老王开一辆现代伊兰特，每个月交五千多份子钱，单班，昼伏夜出。

他觉得自己过的平凡而知足，屁股底下开的车和保时捷也不过只差三个字，打车软件盛行奖钱那一段他甚至有了暴富心理。

他乐于向我炫耀他所遇到的各种故事，让我写进书里，并因此要求分我的版税。

他有时候若是兴致高昂，还会虚构一些艳遇给我听，并告诫我一定要小心那些浓妆艳抹凌晨打车返回炫特区的奇妙女子。

的确如此，“深夜”＋“计程车”，固定的时间，流动的场所，怎么可能不发生光怪陆离的故事？

我忽然决定打一个电话给老王，如果他能来载我一段，我还可以和他一起聊聊刚才看过的电视剧，听听他最真实的看法，写进观后感里。

电话接通了。

我：你在哪？

他：工体北门。

我：好近，来接我。

他：滚蛋，趴活呢。

我：我刚看了一关于出租车司机的故事，你想不想听？

他：滚。

电话音：嘟嘟嘟嘟嘟嘟……他们真的不矫情。

妈蛋，他们简直是很酷。

最终我还是打到了另一辆出租车。

午夜将至，北京城打着盹渐渐入睡，车里放着《北京 北京》，以前我觉得流俗，此刻竟也觉得恰当起来。

车到二环，出现了短暂的拥堵，就像北京城踢了脚被子，翻了个身。

我忽然起了烟瘾，说，师傅，我能抽根烟吗？

师傅瞄我一眼，一乐，从口袋里摸出一根红塔山，意味深长地说：“烟这东西，还得少抽。

你知道吗，前几天我拉了一烟鬼，倍儿神……”

仅仅几年的光景，网络剧在中国已从星星之火发展到燎原之势。

可让人遗憾的是，国产自制网络剧在类型大多没有脱离“色情、暴力、低俗”的野路子，并将其作为走红和盈利的卖点。

如今，《午夜计程车》用它精彩健康的故事表明，走正道的网络剧更能打动人心。

没有沾满荤腥软色情的恶搞爆笑，也非是充斥恐怖重口味的惊悚悬疑，这部土豆网精心打造的自制网络剧，完全是以通过十个短小精炼的温情故事，治愈着人们那日渐麻木的心灵，昭示出世间自有真情在。

《午夜计程车》颇有些深夜奇谭的味道，剧集以繁华的大上海为背景，一个为生计发愁的中年大叔，整日开着出租车穿行于申城的宽街窄巷，每至午夜时分，便在灯光昏暗的小饭馆内吃着宵夜，和短发小厨娘在聊天中，讲述着自己在拉客过程中遭遇的各种奇人奇事。

而这些小故事看似普通寻常，但却清晰又不落俗套，每个都涌动出世间的真诚暖流，温暖着人们的心灵。

而该剧集在故事的呈现形式上非常新颖，中年大叔不但是见证者，通过他的视角来观察各个乘客五味杂陈的人生景况，同时还化身主讲人，把每个故事的前因后果娓娓道来。

而小厨娘所起的作用则如听众一般，仔细聆听着这些耐人寻味的人与事。

这套剧集没有一丝沉闷，没有心理分析，没有浮夸之气，十个故事主人公喜怒哀乐的生活际遇紧紧抓住了观众的心。

剧集每一集都可独立成章，每一集采取的都是堵心小事引导出暖心小事的做法，即用一个让中年大叔堵心的小遭遇，让其回想曾经经历的暖心小感动。

例如在那个表现真挚婆媳情的一集中，开头先用一个儿媳陪同丈夫去车站迎接公爹，她喋喋不休地抱怨着老人的到来，不孝之心昭然若揭。

中年大叔正是看到这不孝儿媳拒绝与公公握手的冷漠之态，想到了那个孝敬婆婆如亲生女儿的好媳妇。

这个儿媳忍受丧偶之痛，于上海独自坚强打拼，仍在忙碌的工作中抽出时间，悉心照顾突然到来的婆婆。

而婆婆也深知儿媳丧夫之苦，劝导其走出过往伤痛，迎接新的感情与生活。

这段真挚和谐的婆媳情，情节不算脱俗，细节却显用心，不煽情不刻意不矫情不做作，很多问题点到为止，却处处能打到人类情感的七寸，触动了人们心灵深处最柔弱的地方。

网络剧之所以能风行当下，很大程度上在于故事表现力上的多样性，可以自由发挥想象与创作，有着许多电视剧不能表现的内容。

在《午夜计程车》里，不少故事显得创意十足。

例如在那失踪的老人乘客一集中，奇幻和悬念的元素被加以巧妙运用，很好诠释了一个忠犬万里寻主的动情故事。

一个行为怪异的白胡子的老者，吃起饭来猛咬食物，撒尿方便时要抬起一只腿，他找不到自己的居所到底在哪里，只是说着自家女主人的音乐往事，依靠琴声来找寻回家的路。

当中年大叔开车助其找到家后，他的身躯竟然在瞬间内消失于茫茫夜色中。

这不禁让人觉得疑窦丛生。

谜底的最终揭开叫人恍然大悟，原来这是一只在异国走失的狗狗，在历经两年千万里的跋涉，终于回到了主人身边的情景再现。

这个故事被编的新颖又平和，给人耳目一新之感，不但桥段设置缜密，显得悬念重重，且有着感人又令人信服的情节。

综合来看，《午夜计程车》里的十个小故事，虽然表现的都是点滴琐事，却于平淡之中酝酿出醇厚的情感，我们都能从20多分钟的短暂时间内以小见大、见微知著，察觉人们情感之间的爱意暖流。

那辆计程车虽然空间有限，承载的却是世间百态人生。

成泰燊在剧中饰演的司机大叔，如同一个心灵治愈师，总是用善行相助各色人等，其嘴边的微微笑容，给人带来窝心的感动。

当诸多国产网络剧，呈现“低成本、低水平的视频”之貌时，土豆网却用真诚走心的态度，打造出《午夜计程车》这样的网络剧佳作。

熟悉日剧的朋友可以从《午夜计程车》中可隐约看到《深夜食堂》的影子。

这两者的确有一定的渊源关系。

该剧正是土豆网联合《深夜食堂》原班金牌制作团队共同打造完成的。

而精良的制作团队、有厚度的演出阵容、温情能挤出水的故事，使得该剧一经推出就引来多方关注，旅游卫视甚至购买了其电视播出权，这开启了网络剧在上星卫视播出的先河。

多年来，土豆网一直在深耕打造深夜档的，通过引进国外精彩剧集的定期播出，收获着越来越多的忠实拥趸。

此番自制的《午夜计程车》在深夜档的推出，对于那些喜欢网络夜生活的流浪者、夜色中行走在归家路途上看视频的深夜党来说，真是一大福音呀。

关于蒲松龄，有这样一段广为人知的传说，说他为了写《聊斋志异》，在家乡柳泉旁边摆茶摊，请过路人讲奇异的故事，讲完了回家加工，就成了《聊斋志异》。

当然，这事后来被鲁迅先生分析过之后认为极度不靠谱，蒲松龄一生都很穷酸，根本没有闲钱请人喝茶抽烟。

传说归传说，不过个人一度曾遐想，若是蒲松龄先生生在现代，以他求奇若渴的心态，无需拉着过路人问奇闻轶事，只要结交一两个出租车司机，他们保证能从当前国际形势聊到玉林狗肉节都不带半句重复。

特别是在北京这样的大都市，出租车司机简直是超越了百度百科的神奇存在，个人一直对出租车司机很感兴趣，而正好最近有机会看了两集名为《午夜计程车》的网剧，却突然发现，原来不是每个出租车司机都那么贫。

初看《午夜计程车》这个片名很多人以为是部惊悚片，其实这是由土豆联合日本最大演绎商务所AMUSE以及《深夜食堂》原班金牌制作团队共同打造的国内首部深夜精品自制剧，该剧不仅不惊悚，而且极其温暖人心。

特别是在文艺大叔成泰燊的深情演绎下，你的内心里会蓦然飘起一种思绪：原来深夜坐出租车也是一件挺文艺的事情。

这个出租车司机不太贫，是每个观众初看《午夜计程车》的第一感觉。

成泰燊化身一名普通的午夜计程车司机，从后视镜里窥探着所有乘客的喜怒哀乐，然后他会每天来到固定的小餐馆，跟刘雅瑟饰演的餐馆服务员，以及其他几位同为计程车司机的师傅分享自己的所见所闻。

成泰燊在剧中作为一名出租车司机，乘客对他最多的称呼就是“师傅”，他甚至连角色名都没有，但就是这样一位无名的司机，却以一次又一次的默默付出温暖着别人。

着急分娩的小夫妻因为忙乱忘记了付车费，成泰燊苦笑着摇摇头说，就当给孩子出生的小礼物了，这样的事情或许很常见，可是一个普通出租车司机佝偻着的背影缓缓走出医院时，你还是会被感动。

《午夜计程车》的故事发生在上海，在这样一个行色匆匆的国际大都市，每个人都在忙碌或者忙着赶路，成泰燊却静静的陪一对婆媳逛了一天大上海。

或许应该叫前婆媳，儿子早逝，儿媳妇却始终走不出阴影，婆婆一直劝解儿媳应该开始自己新的人生，这就是普通人的普通事，可是演绎出来却总有特别的治愈功效。

如果说陪婆媳逛大上海是很写实的温暖人心，那么深夜送老人回家则带着些许梦幻的色彩。

是人或者是狗都无所谓，反正这样的事情说出来也没人相信，可是在出租车司机得心里认定了这件事情真实发生过，观众也无需追究事情的真伪，只要在那一刻被感动过，就已足够。

《午夜计程车》已于今日（7月12日）登录土豆网首播，持续《午夜食堂》温暖人心的风格，以一个计程车司机的视野出发，通过邂逅芸芸众生的百态人生来驱走年轻人的深夜寂寥。

自制剧《午夜计程车》悲欣交集的天朝人生浮世绘胡不鬼/文土豆联合日本AMUSE演艺事务所、日剧《深夜食堂》原班幕后人马共同打造的国内首部深夜温情网络自制剧《午夜计程车》于7月12日登陆土豆网独家首播，并于次日在旅游卫视电视播出。

这部主打温情和治愈的网络剧，每集二十多分钟，通过主人公、上海出租车司机“成泰燊”和小吃店服务员“刘雅瑟”的眼睛，以舒缓淡雅的节奏，讲述当下中国一段段感人肺腑的悲喜人生，当下网络自制剧主打喜剧、爱情，以情感宣泄为主要形式，《午夜计程车》颇为难得地打出了温情、感动、舒缓和深夜治愈的招牌，不管能不能成功，后续如何，这种独特的定位与姿态已经足够让人眼前一亮。

主人公司机和服务员的身份设置，自然是为了方便讲述不同人生的故事，他们代替/带领观众，犹如上帝般深入一段段过客五味杂陈人生的同时，也通过他们自己的经历和感受，过滤和深化各种温暖人心的情感，定义生而为人的幸福内涵，肯定人而为人的重要价值。

受邀观看的两集中，一集讲述一对假母女的故事，事关人生不会遗忘则无法前行的命题，简简单单的故事，平平淡淡的手法，给人一种扑面而来的生活实感与质感。

成泰燊的表演自不必说，他质朴到近乎生活本身一般的形态与语气，瞬间将观众拉入平静、审视和代入一段真实生活的准备状态；一对母女的表演也朴实无华（我甚至怀疑她俩并非职业的演员）。

毫无雕饰感的对话与不故作悬念的自然叙事，让观众毫无障碍地走入人物的故事与内心。

这集故事是缺少一些波澜，少了一些修饰的华彩，但表达的都市情感与人生感喟，依然具有打动人心的力量。

另一集，有些“现代聊斋”的奇幻味道，讲述一个狗狗千里寻主的颇为离奇的故事，短短20分钟之内，先是带点惊悚，然后又颇为喜感，中间不无悬疑的气氛，最终谜底揭开，观众恍然大悟之时，又颇为欣慰、感动和感慨。

故事自然是荒诞不经的，但说的其实是现代人日渐缺失的忠诚、信义与感恩的主题。

知道结果后，再回想影片中的细节与伏笔，便觉得有的很巧妙而不失生活味，如老头狂啃糖醋排骨、对树单腿撒尿的奇怪姿势、不认路的昏聩等等。

这一集兼有惊悚、悬疑、喜剧的元素，符合网络观看的“重口味”特点，但这一切又被自然统摄于一个纯情、清新、怀旧感的故事之下，算是颇为成功的“嫁接”。

我对网络剧看得不多，国内自制剧看得更少，原因虽多，但归根结底还是认为缺少值得一看的好作品。

这部主打温情治愈的国产网络自制剧《午夜计程车》，比起网上泛滥成灾的情色、讥讽、揭露、喜剧的其他产品，自有让人眼前一亮继而感怀在心的独特吸引力。

深夜无聊上网购物、胡乱搜索、意乱情迷的刺激时刻（刺激太多，人会变傻），不妨点开它，感受一下温暖、舒缓、治愈、感动的从容力量，当然这些东西都是人本来就有的，只不过对现在的很多人来说，要轻易体验它变得越来越难而已。

（完）

有谁可以在属于自己的领地中看尽人间冷暖、世态炎凉？

我的回答是，饭馆老板、站街的妓女和出租车司机。

吃饭的馆子，保健的密室和封闭的出租车，这些小小的场景就是一个个流动的舞台剧场。

而在这个剧场上面，人来人往，从不停息。

这之间有常来常往的熟客，有来一次便不再见面的过客。

但不曾改变的是这流动故事中的见证者，他们或者热情如火，或者克制如冰，或者总是平平淡淡地用眼睛看发生在他们身边的故事，用耳朵倾听曾有过的往事，然后娓娓道来，展现给观众一场流动的现代社会浮世绘。

《午夜计程车》是土豆出品中日合拍的精品深夜剧，由成泰燊、刘雅瑟、李梦等实力演员主演。

该剧是日本经典深夜剧《深夜食堂》的中国姊妹篇，由《深夜食堂》原班人马打造，延续其治愈系风格。

《午夜计程车》将故事场景从"食堂"搬到了"计程车"上。

午夜的计程车，犹如一座移动的人间剧场，透过一位只在深夜出车的出租司机的眼睛，看穿世间百态。

人们常说，这世间最柔软和最坚硬的东西总是人心。

《深夜食堂》何以可以打动观众，当然除了那每集一道勾起观众食欲的精美日式料理之外，更多的是讲述一个个温情可以治愈人们内心的暖心故事。

当午夜12点，报时钟响起，城市的一隅，属于一家食堂的时间开始了。

菜谱只有猪肉套餐，但你想吃的都可以点。

这就是老板的经营方针。

特殊的风格和怀念的味道，招来了不少的客人。

大家喝着小酒，吃着自己钟情的食物，卸下一天的疲惫，谈论着遇到的趣事，或是独自品味忧愁。

在食物的香气里，在深夜特有的幽静和食堂内的袅袅暖意间，一出出充满人情味的故事被娓娓道来。

有悲有喜，暗合着食物的酸甜苦辣。

人生百味，尽在这四方食堂间。

《深夜食堂》总是在夜深人静胃哭喊着嚷饿的时候慢慢开始。

两部系列淡淡开场，淡淡收尾。

小火慢炖，小口酌饮。

每集看下来，给人的感觉就是读了一篇淡淡的温馨的关于食物的精美散文，它节奏缓慢，通过小林薰饰演的饭馆老板娓娓道来，他口气温和，语气平淡，口中的故事就如小溪流水一般让人欣慰。

而在每一个故事里更有一道美食与之相互照应，暗含人生隐喻。

所以有人在看完《深夜食堂》后会说，“这家深夜食堂，不光温暖你的胃 还温暖你的心”。

小林薰也是《深夜食堂》的中心角色，正是他在见证这一幕幕故事的上演。

而小林薰给观众的感觉也正是如邻居大叔一样，没有距离感，而且亲近和蔼。

也正因为这样，观众在欣赏出自他手中的美食的时候也更会用心去听他讲故事。

《深夜食堂》之所以能成功，也和其散文诗般的台词密不可分。

比如，第一季第一集里的“结束了一天，匆忙赶回家的人们，只是因为想做点什么而游荡在这城市中。

”第二集里的“最重要的是想要唱歌的心情，这个千万不要忘记。

”第十集里面的那句“人世间，流浪人归，亦若回流川。

人生还很长哦。

”每一句都能直击心中最柔软的那个要害，进而哽咽如有所思。

和《深夜食堂》一样，《午夜出租车》也是在通过一个封闭的独立空间上演一幕幕流动的剧场。

只不过这一次，发生的城市从东京换到了上海，人物主人公从一位食堂老板换成了一个出租车司机。

其出发点是一样的，希望讲述一个有着中国特色的《深夜食堂》版的故事。

个人认为，放在上海拍摄取景是一个不错的选择，因为这里各种人群的混居以及各种阶层的存在。

夸张点说，简直是从天堂到地狱，你路过人间。

看了两集，感觉还不错，但毕竟前有《深夜食堂》这样的珠玉在前，超越简直是不可能。

俗话说，不怕不识货，就怕货比货。

既然没法做到《深夜食堂》那样精致，就只能往中国特色上面靠拢，于是中国社会各种现象就出来了，比如第一集里的情侣演员的爱情故事，第二季里面的闺蜜沦为小三的狗血故事。

当然赤裸裸的表达不行，就需要嫁接鸡汤的外衣，所以第一集说，梦想是要靠做的，第二集讲为了友情其实有时候要选择放手。

至于角色而言，成泰燊我是很满意的，他和小林薰一样。

都是那种洒在人群中平平淡淡，但只要看上去一眼便有十分的亲近感和信任的邻家大叔的形象。

而在文案台词上，看了两集，没有发现金点子文案，不免有失望。

故事上，稍显浮夸，总觉得是在刻意制造泪点来感动观众，目标太明显，不如《深夜食堂》那样在不显山，不露水之间让观众感慨万千。

总之，要追上《深夜食堂》，还有很大差距。

但国产网络剧能做到现在这样，已属不易，其想法和行动，值得鼓励。

PS：1、毕竟出租车格局有限，只是在讲述故事，没法做到《深夜食堂》那样故事和美食的完美结合。

2、主题曲——宋东野的《鸽子》有加分

《午夜计程车》与《深夜食堂》的设定不一样1. 日本与中国；日本的国民思想与中国的国民思想不同(个人觉得：中国的成分多杂，日本相对统一)，造成整剧的氛围不同；观众处于自己单一的思想体系笼罩下可能会觉得中国的剧情有违和感，但这恰恰就是我们的生活写照；2. 小店老板与计程车司机；日剧的设定是一个有着不为人知经历的、深沉的大叔，剧中多次暗示，无形中充斥着神秘感，而且饮食更加贴近人类的基本需求，而精神需求亦然，所以什么料理都能做出来的老板更加让人之内心难以抗拒，满足人们对一个“神化”之物的心理需求；大陆剧的设定是一个“普通”的、有一定人生阅历的大叔，可能读书也不多，就如同我们身边的一个司机，就是和我们一样的普通人，没有任何可以供观众倚靠的特殊成分，所以可能会让人产生不了什么内心的冲动，异常的平淡；但，这就是生活，赤裸裸的生活；3. 媒介；日剧的媒介是料理小店，老板与顾客是一样的，故事发生在出入小店之人身上，一般由当事人口述或者全人视角展现，大家都是看客，然后汇聚到一点(小店)；大陆剧的媒介是司机，内容发生在上下计程车之人身上，弥散于吃宵夜的人之间，视角主要是司机的生活轨迹，司机口述，也就是二手故事，非当事者的转述，自然没有那种新鲜感与直接感，司机就像我们一样，异常的普通；但，生活就是这样的，我们就是过客，也是生活的看客。

日剧就像一条小溪缓缓流淌，而大陆剧好比欲溢不溢的一碗水；两部剧可以比较，如果单是个人喜好也可以评个高下，但不好先入为主，不好以日剧为先，不好以个人思想为先；不然，好不合理。